2020年1月10號(hào)在此基礎上，國(guó)電西高受邀前往中煤蒙大進(jìn)行一批設(shè)備的培訓(xùn)調(diào)試服務(wù)。這批設(shè)備包括蓄電池智能活化儀探索創新、蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀開展、SF6氣體檢漏儀、高智能電纜故障測(cè)試儀前來體驗。這是2020年第一場(chǎng)調(diào)試培訓(xùn)服務(wù)簡單化，就趕上大雪封路，客運(yùn)停運(yùn)發揮重要帶動作用，但這也阻止不了我們的服務(wù)開拓創新。

歷經(jīng)辛苦，終于到了客戶現(xiàn)場(chǎng)明確了方向，開(kāi)始培訓(xùn)服務(wù)去完善。

首先利用蓄電池活化儀對(duì)現(xiàn)場(chǎng)單體為12V容量110AH的電池進(jìn)行活化試驗(yàn)，設(shè)備的界面介紹必然趨勢，參數(shù)設(shè)置以及注意事項(xiàng)都一一講解項目，客戶通過(guò)學(xué)習(xí)掌握了設(shè)備的操作使用。

然后利用內(nèi)阻儀對(duì)蓄電池的內(nèi)阻進(jìn)行測(cè)試應用優勢，設(shè)備使用關(guān)鍵是接線以及經(jīng)過(guò)幾個(gè)關(guān)鍵的設(shè)置即可完成測(cè)試相對較高，既能完成單節(jié)電池的測(cè)量，也能成組完成現(xiàn)場(chǎng)多節(jié)電池的測(cè)量發展需要。

再者由于現(xiàn)場(chǎng)條件受限（室外下大雪）創新內容，電纜故障利用一條短的電纜把電纜故障設(shè)備的尋跡功能進(jìn)行模擬演示，客戶也自己動(dòng)手掌握了信息，將跨步電壓法定點(diǎn)接地故障通過(guò)原理以及設(shè)備結(jié)合的方式進(jìn)行講解演示實踐者，客戶也能理解。

最后在35kv/110kv開(kāi)關(guān)室內(nèi)測(cè)試SF6電氣設(shè)備有無(wú)泄露點(diǎn)廣泛關註，試驗(yàn)測(cè)試表明現(xiàn)場(chǎng)無(wú)任何一個(gè)泄露點(diǎn)正常豐富，后面又在SF6氣瓶測(cè)試有SF6的情形，設(shè)備也能快速的測(cè)出來(lái)報(bào)警顯示∩旗侗O督？蛻魧?duì)我們的服務(wù)非常滿意。