模擬負(fù)載法進(jìn)行干式變壓器的溫升試驗需要分步來進(jìn)行體製。首先進(jìn)行空載試驗要落實好，讓勵磁鐵芯發(fā)熱，等到溫度穩(wěn)定后再進(jìn)行短路試驗向好態勢，直到其溫度穩(wěn)定為止相對簡便，分別測出在空載試驗下的繞組溫升和短路狀態(tài)下的繞組溫升。最后根據(jù)兩個階段的溫升更默契了，算出總溫升特性。 

國電西高GDSL-A系列三相溫升大電流發(fā)生器

空載溫升試驗，采用的是一側(cè)開路流程，另一側(cè)加額定電壓的方法共創輝煌。將溫度計布置造需要測量的點(diǎn)上，然后讓鐵芯因為空載損耗而發(fā)熱等特點，直到保持溫度的穩(wěn)定使用。由于在空載試驗的過程中，繞組并不發(fā)熱不合理波動，鐵芯和繞組之間的熱交換過程并不能有效顯示出來建言直達，測得的值也只是一個參考值，不能作為實(shí)際溫升進(jìn)行考核助力各業。當(dāng)鐵芯溫度穩(wěn)定后大部分，再測繞組的溫升。 
測得的溫升是通過測量繞組電阻率的變化而間接得出來的將進一步，屬于平均溫升更加堅強。其在切斷電源后會首先測得一個值，然后每間隔30秒測量一個值應用的因素之一，連續(xù)測十次基礎，之后每隔10分鐘測量一次性能。所測得值需要采用半對數(shù)坐標(biāo)做出曲線，然后根據(jù)外推法測量其瞬時熱電阻值長效機製。短路溫升試驗是放在空載溫升試驗之后進(jìn)行的。短路溫升變壓器的接法和空載溫升試驗是一致的聽得進，采用的低壓側(cè)短路深入，高壓側(cè)供電。在對測試線路檢測完成后全技術方案，在高壓側(cè)施加額定電流基本情況，變壓器由于繞組短路而發(fā)熱，等到溫升穩(wěn)定之后重要的，再測試高充分發揮、低壓繞組的熱電阻值。 
最后高端化，計算出高低壓繞組的短路溫升全面展示，測試方法和計算方法與空載溫升試驗相同。根據(jù)空載時和短路時測得的高低壓繞組的溫升充分發揮，來計算出繞組的實(shí)際溫升服務。