變壓器在變換交流電壓的同時(shí)，在變壓器中也有損耗發(fā)生初步建立，變壓器運(yùn)行中的損耗分為空載損耗項目、負(fù)載損耗和輔機(jī)損耗。

國(guó)電西高GD6800異頻全自動(dòng)介質(zhì)損耗測(cè)試儀

　　變壓器中產(chǎn)生的損耗是變壓器的重要性能指標(biāo)重要方式。變壓器的損耗性能指標(biāo)列于標(biāo)準(zhǔn)GB6451-2008綜合運用。變壓器的各種損耗的定義均在變壓器標(biāo)準(zhǔn)GB1094.1-1996中規(guī)定。

　　空載損耗：將額定頻率下正弦波形的額定電壓（主分接）或相應(yīng)分接電壓（其他分接）施加于選定繞組增產，其余繞組開路脫穎而出，輸入到變壓器中的有功功率叫空載損耗。

　　空載損耗絕大部分發(fā)生在鐵心內(nèi)的方法，將額定頻率下正弦波形的額定電壓施加于繞組時(shí)積極影響，鐵心內(nèi)產(chǎn)生相同頻率的與電壓對(duì)應(yīng)的正弦波形變化的磁通方法，磁通在硅鋼片內(nèi)以相同頻率變化而產(chǎn)生的損耗，它以熱的形式散出進一步提升。

　　空載電流流經(jīng)繞組進行探討，會(huì)在激磁繞組內(nèi)產(chǎn)生空載電流的電阻損耗，但損耗通常很小提供有力支撐，對(duì)電力變壓器一般可以忽略不計(jì)管理。

　　變壓器在空載電壓下，絕緣介質(zhì)中也會(huì)產(chǎn)生損耗越來越重要，也是空載損耗的一部份切實把製度。介質(zhì)中的損耗，通常也可以不計(jì)改革創新，但介質(zhì)中的位移電流最新，對(duì)高壓小容量變壓器的空載電流可能有一定影響。

　　負(fù)載損耗：是在變壓器的一對(duì)繞組中最深厚的底氣，一側(cè)繞組短路敢於挑戰，另一側(cè)繞組施加電壓，所有其他繞組開路應用擴展，通過額定電流時(shí)測(cè)到的損耗過程中。根據(jù)其產(chǎn)生的原因，負(fù)載損耗可分為直流電阻損耗和附加損耗建立和完善。

　　1總之，直流電阻損耗，包括一對(duì)繞組的直流電阻損耗相加之和

　　2紮實做，附加損耗：由兩個(gè)繞組的安匝產(chǎn)生的漏磁通引起的損耗足了準備，包括以下幾部份損耗：

　　（1）繞組導(dǎo)線內(nèi)的渦流損耗

　≈巫饔?。?）繞組內(nèi)并聯(lián)導(dǎo)線中不平衡電流損耗

　》€步前行。?）漏磁在鐵心內(nèi)的附加損耗

　　（4）漏磁在夾件等結(jié)構(gòu)件內(nèi)的附加損耗

　≈μ嵘?。?）漏磁在油箱的附加損耗